Меню
Главная
Авторизация/Регистрация
 
Главная arrow Товароведение arrow Автоматизация производственных процессов в машиностроении

Проверка эффективности ГПС на основе статического моделирования

При моделировании на множестве СЗ критериями эффективности служат предельные и среднее значения коэффициента загрузки ГПС, а так же закономерности его вероятностного распределения. Тем самым обеспечивается более объективная оценка эффективности системы. Следовательно, статистический анализ позволяет более точно подобрать параметры ГПС.

Статистическое моделирование выполняется с использованием системы "Каскад" в разделах "Аналитический расчет/Экспресс-анализ" и "Моделирование/Статистика".

Результаты статистического моделирования для проектируемой ГПС приведены на рисунках 14 и 15.

Распределение коэффициента загрузки ГПС

Рисунок 14 - Распределение коэффициента загрузки ГПС

Распределение потребности в режущем инструменте

Рисунок 15 - Распределение потребности в режущем инструменте

Из результатов моделирования видно, что значение минимального коэффициента использования ГПС равно 0,47, что ниже значения с полученным ранее коэффициентом использования ГПС для одного СЗ, которое равно 0,85.

Для одного из параметров, а именно коэффициента использования ГПС, на основе статического моделирования построим зависимость.

Зависимость коэффициентов загрузки ГПС от горизонтальной скорости перемещения инструментального робота представлена в таблице 10.

Таблица 10 - Зависимость коэффициента загрузки ГПС от горизонтальной и вертикальной скорости перемещения крана-штабелера

VКШ, м/с

kГПС

0,5

41

1

44

1,5

47

1,6

47

2

47

3

47

График зависимости коэффициентов загрузки ГПС от горизонтальной и вертикальной скорости перемещения крана-штабелера представлен на рисунке 16.

График зависимости коэффициентов загрузки ГПС от горизонтальной и вертикальной скорости перемещения крана-штабелера

Рисунок 16 - График зависимости коэффициентов загрузки ГПС от горизонтальной и вертикальной скорости перемещения крана-штабелера

Таким образом, из графика видно, что среднее значение коэффициента возрастает с увеличением горизонтальной и вертикальной скорости перемещения, следовательно, принимаем VКШ = 1,6 м/с. С помощью статистического моделирования можно подобрать оптимальные параметры технических средств ГПС.

 
Если Вы заметили ошибку в тексте выделите слово и нажмите Shift + Enter
< Предыдущая   СОДЕРЖАНИЕ   Следующая >
 

Предметы
Агропромышленность
Банковское дело
БЖД
Бухучет и аудит
География
Документоведение
Естествознание
Журналистика
Информатика
История
Культурология
Литература
Логика
Логистика
Маркетинг
Математика, химия, физика
Медицина
Менеджмент
Недвижимость
Педагогика
Политология
Право
Психология
Религиоведение
Социология
Статистика
Страховое дело
Техника
Товароведение
Туризм
Философия
Финансы
Экология
Экономика
Этика и эстетика
Прочее